歼11战机机背安装减速板 为何苏35战机却没有?【华体会】

本文摘要:俄制苏-27战机和国产米格-11战机的机背上,都有一扇需要关上松开的极大盖子,这是什么东西呢,做到什么用的?

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俄制苏-27战机和国产米格-11战机的机背上,都有一扇需要关上松开的极大盖子,这是什么东西呢,做到什么用的?那是战机的减速板,好多双发重型战斗机的减速板,都设置于机背的两台发动机之间。苏-30以及美国的F-15等战机的减速板也是设置在同一方位上。

由于机背减速板整体体积较小,而且坐落于机背一处,所以较为醒目,极为引人瞩目的。其他战机基本都享有减速板设计的,不过设置方位不一样,有可能不更容易注意到。减速板顾名思义就是用来减少战机飞行速度的板块,能关上松开的盖子主要起到乃是滑行。在平时减速板将开口和机体密切契合,增加阻力。

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减速板外表面就是飞机流线型的一部分,因此一般情况下无法察觉到这个减速板的不存在。在必须减速时才关上,很快减少战机波浪面的阻力,从而很快增加战机速度。减速板结构的不存在可以协助战机在空中较慢滑行,便于战机以更加小的半径实行战术弯道,战机迫降时也必须中用减速板,可以明显降低战机速度,协助战机更慢的停下。

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